Durante a segunda audiência pública sobre o projeto do Trem Intercidades que aconteceu na última quinta-feira, dia 8, em Jundiaí, o secretário de Planejamento Ambiental de Vinhedo, Jaderson Spina, questionou quanto aos riscos de acidentes que possam ocorrer com trens de carga que transportam produtos químicos, interferência no viário e o fato da Represa 1 da cidade estar localizada ao lado da linha férrea.
Além disso, o secretário falou sobre a questão de a nova infraestrutura ter que considerar a drenagem urbana de Vinhedo, principalmente do córrego Pinheirinho e de outros córregos que atravessam a via férrea. “A nossa maior preocupação é com relação à represa. Essa represa é a principal fonte de abastecimento de Vinhedo. Atende cerca de 60% do município e ela está passando por uma reforma e desassoreamento e deve dobrar sua capacidade”, disse o secretário. Por fim, destacou o medo ou receio de descarrilamentos de cargueiros que possam vir a afetar o abastecimento do município.”
Em resposta aos seus apontamentos, o representante do Estado sobre o setor do Meio Ambiente, informou que o projeto ainda está no anteprojeto e portanto, ainda será necessário definir de forma conclusiva os convênios com cada cidade e eventuais impactos sociais e ou ambientais durante as obras da obra.
O leilão está marcado para o próximo dia 29, em São Paulo, e deverá ser realizado mesmo que tenha apenas um concorrente.
TREM INTERCIDADES
O Trem Intercidades vai ligar Campinas a São Paulo e terá cerca de 100 quilômetros de trajeto, oferecendo um serviço expresso entre a Estação Barra Funda e Campinas, com parada em Jundiaí. A viagem terá duração de 64 minutos, com 15 trens para executar o serviço.
Dentro do projeto há ainda o Trem Intermetropolitano (TIM), com cinco estações: Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas.
